Новости
01 апреля 2022
Geely завершила испытания гибридного седана на метаноле при температуре -40°C
В северную китайскую провинцию Хэйлунцзян Geely привезла первый в мире гибридный седан на метаноле, чтобы проверить его работу в суровых условиях при температурах ниже -40°C.
Новейший метанольный гибрид Geely Emgrand создан на базе седана С-сегмента Emgrand четвертого поколения и модульной архитектуре BMA. Модель является новейшим продуктом, появившимся в результате десятилетних
разработок Geely в области автомобилей на метаноле, инвестиции в которые составили более 3 миллиардов юаней.
У первых автомобилей на метаноле могли возникать трудности при холодном пуске, но благодаря гибридной технологии Geely Auto NordThor Power (ранее называвшейся Leishen Power) и новому поколению метанольных силовых агрегатов,
проблемы с работой в экстремально холодных условиях были устранены.
Экологически чистое топливо
Сочетание двух самых экологичных и перспективных технологий двигателестроения Geely Auto – двигатели на метаноле и гибридная технология NordThor Power - позволяют гибриду Emgrand обеспечивать минимальные эксплуатационные расходы и предельно низкий уровень вредных выбросов.
Седан оснащен 1.8 л. ДВС мощностью 97 кВт (130 л.с.) и максимальным крутящим моментом 175 Нм в сочетании с электродвигателем, развивающим соответственно 100 кВт (134 л.с.) и 320 Нм,
суммарно силовая установка обладает мощностью 197 кВт (264 л.с.) и 495 Нм крутящего момента.
Двигатель внутреннего сгорания и электромотор соединены со специально
разработанной для работы с гибридными силовыми установками 3-ступ. трансмиссией DHT, которая обеспечивает:
- повышенную эффективность на низких скоростях за счет приведения автомобиля в движение исключительно благодаря электроэнергии;
- увеличенный запас хода за счёт использования ДВС в качестве «подпитки» электромотора, который непосредственно приводит в движение колёса;
- максимальные показатели мощности и крутящего момента при необходимости, например, во время динамичного обгона.
Способствуя увеличению запаса хода на умеренных скоростях и передавая пиковую мощность колесам только на высоких скоростях, 1,8-литровый метаноловый двигатель обеспечивает максимальную эффективность и низкий уровень выбросов. Разгон до 100 км/ч занимает 8,8 секунды, а на 100 км расходуется примерно 9 литров чистого метанола (по методике испытаний WLTP).
При цене метанола на китайских заправках около 3 юаней за 1 литр (0,42 евро/л или 1,8 доллара США/галлон) стоимость топлива на 100 км составляет примерно 27 юаней (3,85 евро или 4,28 доллара США). В условиях роста мировых цен на газ, метанольное топливо предлагает рациональную и более экологичную альтернативу.
Майер Леонид | Auto-Dealer.news
