Новости
10 марта 2022
Новый электрический кроссовер Renault Austral

Renault представляет новую модель в своей линейке кроссоверов - Renault Austral.
Экологичные и экономичные двигатели
Для нового Renault Austral предлагается линейка инновационных силовых агрегатов для разных вариантов применения, которые не потребуют менять свои водительские привычки: двигатели E-TECH Hybrid нового поколения
с электрической системой 400 В и мощностью до 200 л.с., а также два бензиновых двигателя: Mild Hybrid Advanced (130 л.с., 48 В) и Mild Hybrid (130/160 л.с., 12 В).
В новом Austral впервые используется новая силовая установка E-TECH Full Hybrid с автоматической подзарядкой, которая была оптимизирована для более высокого автомобильного сегмента и отличается улучшенной
динамикой и большим удовольствием от вождения, а также сниженным расходом топлива и выбросом CO2.
Она включает 1,2-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, электродвигатель и литий-ионный
аккумулятор с емкостью 1,7 кВт-ч и напряжением 400 В, а также удобную кулачковую коробку передач.
Общая мощность установки составляет 146 кВт или 200 л.с. Как и в случае с двигателями E-TECH Hybrid прошлого поколения,
автомобиль трогается с места всегда в полностью электрическом режиме, который отличается тихой работой и мощной динамикой.
Благодаря силовой установке E-TECH Hybrid нового поколения Austral может похвастаться низким
расходом топлива и выбросом CO2 (от 4,6 л/100 км и 105 г CO2/км, ожидается сертификация), что делает его одним из самых экономичных гибридных кроссоверов.
Силовая установка Mild Hybrid Advanced дебютирует в линейке Renault на новом Austral и станет отличной альтернативой дизельным двигателям. Она представляет собой связку из новейшего 1.2 л. бензинового
двигателя с турбонаддувом, литий-ионного аккумулятора напряжением 48 В и стартерного электродвигателя.
Двигатель мощностью 130 л. с. и механическая коробка передач обеспечивают для нового Austral
высокое удовольствие от вождения, а также минимальный в категории расход топлива и выброс CO2: от 5,3 л/100 км и 123 к CO2/км (ожидается сертификация). В настройках можно задать режим максимальной мощности,
при этом расход топлива останется на 20% ниже, чем у аналогичных двигателей внутреннего сгорания.
Mild Hybrid — это гибридная силовая установка начального уровня для нового Austral, в которую входит 1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива и турбонаддувом, уже использующийся во многих
других моделях Renault. В дополнение к этому двигателю, разработанному в сотрудничестве с Daimler, имеется стартерный электродвигатель и литий-ионный аккумулятор напряжением 12 В.
В комплектации с вариатором X-TRONIC
идет двигатель мощностью 140 или 160 л.с., а с механической коробкой передач используется версия мощностью 140 л. с. Силовая установка Mild Hybrid мощностью 160 л.с. с аккумулятором на 12 В в новом Austral
имеет максимальный крутящий момент 270 Н-м, доступный в диапазоне от 800 до 3500 об/мин, ее расход топлива в смешанном цикле равен всего 6,2 л/100 км, при этом выброс CO2 составляет от 136 г/км (ожидается сертификация).

Внешний дизайн
В новом Renault Austral объединяются характерные особенности кроссоверов и принципы нового дизайнерского стиля Renault под названием «чувственная технологичность».
Его выразительный силуэт с плавными изгибами отлично сочетается с мощными геометрическими линиями таких компонентов, как задние светодиодные огни с микрооптикой и ромбовидные узоры на передних фарах.
Новый Austral отличается атлетичным, изысканным и элегантным экстерьером. Он с первого взгляда дает уверенность в высоком качестве исполнения, которое подчеркивается продуманными геометрическими линиями,
а идеальные пропорции намекают на простор внутри.
Новый Austral представлен в семи цветах кузова, включая эксклюзивный Satin Shale Grey для версии Esprit Alpine, который подчеркивает атлетичность автомобиля.
В максимальной комплектации двухцветная окраска входит в стандартный пакет опций.
Для нового Austral предлагаются специальные легкосплавные диски с алмазной шлифовкой диаметром 17 и 20 дюймов.

Внутренний дизайн
Водительское место в новом Austral строится вокруг большого экрана OpenR, который состоит из 12,3-дюймового дисплея приборной панели и 12-дюймового вертикального экрана мультимедийной системы.
Помимо этого, в новом автомобиле есть 9,3-дюймовая проекция на лобовое стекло.
Благодаря автоматической регулировке яркости и улучшенному светоотражению в OpenR удалось избавиться от традиционного солнцезащитного козырька. В результате увеличилось воспринимаемое пространство,
а приборная панель выглядит парящей в воздухе.
Изящная и современная консоль в новом Austral ненавязчиво разделяет водителя и переднего пассажира. В ней размещен удобный подлокотник, благодаря чему работа с мультимедийной системой стала более комфортной,
а также есть гнездо для телефона с индуктивной зарядкой и удобный отсек для хранения.
В зависимости от комплектации и опций, в интерьере нового Austral могут использоваться элементы из натурального дерева, кожи, алькантары, стеганой ткани и других мягких на ощупь материалов,
а также лакированные детали в цвете Deep Glossy Black и Satin Chrome. Эти высококачественные материалы делают салон более теплым и премиальным. Дополняет эту атмосферу комфорта адаптивная система освещения LIVING LIGHTS.
Как и многие другие «автомобили для жизни», оставившие свой след в истории Renault, новый Austral позволяет с комфортом разместиться целой семье. Свободное пространство на уровне коленей пассажиров
заднего ряда составляет 27,4 см, что не уступает другим моделям в этой категории.
В салоне есть множество удобных отсеков для хранения повседневных вещей общим объемом около 35 л.
Благодаря модульной конструкции в некоторых комплектациях задние кресла складываются в отношении 2/3 и 1/3, а также могут сдвигаться на направляющих длиной 16 см.
Вместительный багажник оснащается дверью с электроприводом и имеет объем 500 л по стандарту VDA для моделей Mild Hybrid и Mild Hybrid Advanced. При сложенных задних креслах объем увеличивается до 1525 л (VDA).
Майер Леонид | Auto-Dealer.news